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列管式冷凝器的工作原理如何?
编辑:无锡市兴宇化工设备有限公司   时间:2017-06-05

  列管式冷凝器即室外热交换器在制冷时为系统的高压设备(冷暖热泵型在制热状态时为低压设备),装在压缩机排气口和节流装置(毛细管或电子膨胀阀)之间,由空调压缩机中排出的高温高压气体(氟利昂),进入冷凝器,通过铜管和铝箔片散热冷却,空调器中都装有轴流式冷却风扇,采用的是风冷式,使制冷剂在冷却凝结过程中,压力不变,温度降低,由气体转化为液体。

    

  我们在检查列管式冷凝器的空调时,主要检查空调的冷凝器,对于冷凝器的表面进行清洁处理,如果灰尘太多的话,必须要及时清洁,还要进行压缩空气吹净处理。我们在进行检查时,必须要检查各项开关以及控制元件的性能,检测其性能的可靠性以及空调是否存在缺氟的现象,如果车辆的制冷剂不足时,这就有会使空调失去制冷作用。另外还必须注意制冷剂是否存在泄露现象。同样也可以通过观察对压缩机的表面的零部件进行有效的处理,主要是对压缩机的表面、软管以及接头部位的油迹进行及时的处理。

  除列管式冷凝器所处空间方位不同外,立式和卧式壳管冷凝器还有一个重要区别,这就是卧式壳管冷凝器两端有水盖,水盖与壳体(或管板)常以法兰形式相连,因而冷却水处于一个密闭的空间。所以卧式壳管冷凝器又叫封闭式壳管冷凝器。立式壳管冷凝器常坐落于一个集水池上,上下两端无水盖,但上端设有分水箱。冷却水经分水箱内的许多分水器分配后,进入每个传热关内,从管壁上吸热后从下端流出,落于集水池内,因此立式壳管冷凝器又称敞开式壳管冷凝器。


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